近年来，新能源汽车行业高速发展，电动汽车销售量与保有量迅速增长，甘肃省新能源汽车消费也不断增长，兰州市近五年新注册登记新能源汽车数量增加了五倍有余。近日，记者走访我市部分新能源汽车车主、车企负责人和相关部门工作人员了解到，目前，随着甘肃省充电基础设施的不断完善，新能源车企“油换电”进程的持续提速，越来越多的车主开始将关注的目光投向了新能源汽车。

为了让电动汽车“回得了家，出得了城，下得了乡”，甘肃也在加速提升电动汽车充电基础设施服务保障能力。今年7月，甘肃省工信厅会同有关部门研究制定了《甘肃省新能源汽车产业发展实施意见》，其中提出要大力推动充换电设施建设，加强城乡建设规划、电网规划、物业管理及城市停车等的统筹协调。据行业人士预计，甘肃今年内将实现省内高速充电主要节点全覆盖。“目前特斯拉已实现‘西北大环线’充电线路全线畅通。该充电路线途经青海、甘肃两省，以超级充电站为主、目的地充电站为辅，沿途布置8座超级充电站、3座目的地充电站；站点之间平均距离约为200公里。”特斯拉西北地区相关负责人告诉记者，配合陕西、新疆、宁夏的充电网络，“西北大环线”疏通了贯穿中国西北地区的“绿色路线”，让特斯拉用户行遍祖国广阔疆域，加速西北五省乃至全国“双碳”目标的实现。

据统计，截至2021年底，兰州市新能源汽车保有量达15860辆，2021年兰州市新注册登记新能源汽车5358辆，占新注册登记汽车总量的5.27%，与上年相比增加3399辆，增长173.51%。

提到为什么选择新能源车，几乎每位车主都提到了“省钱”。车主陈先生向记者算了一笔账：“去年我换了新能源汽车，当时车价不到30万，先是购置税就省了2万多。第一年保险大概5200元，不用保养，不用加油，充电我没有装家充，一个月在外面充电也花不到150块。对比来看，不算购置税，光用车这块第一年就省了1.5万元。”

兰州日报社全媒体记者 蒋 凌