【本报讯】5月12日2时42分，随着运架一体机将永登特大桥1孔箱梁架设在兰新铁路上方，新建兰张三四线铁路成功跨越兰新铁路。

记者了解到，新建兰州至张掖三四线铁路，全线长约518公里，设计时速250公里，全线设兰州西、兰州新区、中川机场、永登西、天祝西、黑松驿、古浪北、武威东、永宁、金昌南、岌岭西、青阳口、山丹北和张掖西共14个车站。

为确保此次跨越既有线施工安全有序推进，铁路部门先后多次组织设备管理、设计、施工、监理等单位召开方案研讨会，优化现场施工方案，确保施工过程精准有序。 5月12日0时50分，随着调度命令的下达，施工正式开始，各单位、各部门迅速组织人员机械开始箱梁架设施工。中国铁路兰州局集团有限公司指派经验丰富、技术精干人员进行现场盯控，及时通报施工进度，加强现场对接和沟通联系，确保施工安全有序可控。2时42分，新建兰张三四线铁路永登特大桥上跨兰新铁路箱梁架设施工任务圆满完成。

新建兰州至张掖三四线铁路建成后，将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道，对于完善我国西北高速铁路网布局，促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道，助力区域经济社会发展具有重要意义。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇